中復(fù)神鷹千噸級T800原絲線投產(chǎn),我國碳纖維格局將大變? |
本刊記者-郭春花 肖婷婷 近日,隨著中復(fù)神鷹碳纖維有限公司原絲六號線T700轉(zhuǎn)化T800的按鈕開啟,原絲六號線第一根T800原絲順利下線。 此次投產(chǎn)標(biāo)志著中復(fù)神鷹實(shí)現(xiàn)了由百噸級T800原絲線向千噸級T800原絲線跨越,實(shí)現(xiàn)了T800原絲的產(chǎn)業(yè)化,填補(bǔ)了我國行業(yè)空白,成為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)T800原絲產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)。同時(shí),這也意味著我國碳纖維由過去的引進(jìn)國變身為輸出國,將滿足航空、航天等各行各業(yè)需求。 中復(fù)神鷹碳纖維公司董事長張國良(左)與中國建材集團(tuán)董事長宋志平(中)、中國建材集團(tuán)總經(jīng)理曹永林(右)出席投產(chǎn)儀式。 碳纖維作為軍敏材料,國外技術(shù)封鎖,必須依靠自主創(chuàng)新,同時(shí)還要琢磨工藝的穩(wěn)定性。 在這種情況下,中復(fù)神鷹碳纖維實(shí)現(xiàn)了T800的技術(shù)突破,自己承擔(dān)了技術(shù)研究與設(shè)備研發(fā)的工作。其研發(fā)技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先,部分性能指標(biāo)超過國外同類產(chǎn)品水平,可完全替代進(jìn)口。 新的原絲生產(chǎn)線所有的核心設(shè)備和技術(shù)都是自主研發(fā),全套裝備均由兄弟公司江蘇鷹游紡機(jī)研制,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化?,F(xiàn)在,中復(fù)神鷹碳纖維原絲全部采用干噴濕紡技術(shù),在國內(nèi)首屈一指。 與傳統(tǒng)濕法紡絲不同,干噴濕紡技術(shù)有著生產(chǎn)效率高、碳纖維品質(zhì)好、生產(chǎn)成本低等優(yōu)點(diǎn)。按照干噴濕紡技術(shù)制造的碳纖維在航空航天、國防軍工等先進(jìn)復(fù)合材料領(lǐng)域取得廣泛應(yīng)用。 對于碳纖維這種新型材料而言,T800的規(guī)?;a(chǎn)是一個(gè)分水嶺。它不僅代表了碳纖維研發(fā)技術(shù)的日趨成熟,達(dá)到領(lǐng)先水平,而且有更廣闊、更高層次的應(yīng)用領(lǐng)域。 以此為契機(jī),中復(fù)神鷹將逐步擴(kuò)大碳纖維尤其是高端碳纖維生產(chǎn)規(guī)模,目標(biāo)由萬噸級碳纖維生產(chǎn)基地?cái)U(kuò)大為十萬噸級生產(chǎn)基地,成為全球最大的高檔碳纖維生產(chǎn)和供應(yīng)商。同時(shí),產(chǎn)品不僅銷往國內(nèi),目標(biāo)市場也將由國內(nèi)轉(zhuǎn)向全球定位。 業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認(rèn)為,T800不僅填補(bǔ)了我國行業(yè)空白,也是整個(gè)碳纖維行業(yè)的重大突破。國外航天、航空材料大部分都采用T800碳纖維材料。從此次T800順利下線開始,我國的碳纖維由過去的引進(jìn)國變?yōu)檩敵鰢?。中國成為全球化的大型高檔碳纖維供應(yīng)商時(shí)代到來。 隨著千噸級T800的原絲的順利投產(chǎn),中復(fù)神鷹今年將計(jì)劃生產(chǎn)2200噸的碳纖維以滿足市場的需求。同時(shí),產(chǎn)品也將不斷向高端應(yīng)用延伸,擴(kuò)大在汽車、能源和航天航空等領(lǐng)域的使用。 |
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