優(yōu)秀企業(yè)家，在一樣的成功背后，有不一樣的故事。
上海申達股份有限公司副總經(jīng)理姚明華兼任上海汽車地毯總廠有限公司總經(jīng)理至今已有8年時間。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上海申達股份有限公司汽車內(nèi)飾事業(yè)部和上海汽車地毯總廠有限公司，承擔著中國汽車內(nèi)飾近40%的配套生產(chǎn)量，保持著生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品開發(fā)、技術裝備、質(zhì)量效益全國同行業(yè)第一。可以說，姚明華帶領著申達汽車地毯，跑遍了世界車系。
跑贏“德國品質(zhì)”
“2014年全國汽車產(chǎn)銷呈穩(wěn)定增長態(tài)勢，達到同比8%左右的增長。”這是姚明華非常敏感的數(shù)字，汽車產(chǎn)銷關系到汽車內(nèi)飾的上升空間。據(jù)介紹，2014年，上海汽車地毯總廠有限公司主營業(yè)務收入56299萬元，超計劃兩成，同比增長12%；利潤總額3085萬元，超計劃五成，同比增長22%。
姚明華在擔任上海汽車地毯總廠有限公司總經(jīng)理的工作時間里，把創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展，把產(chǎn)業(yè)做大做強作為自己工作進取的目標，是公司乃至申達股份公認的生產(chǎn)與經(jīng)營的能人強將。
2011年，公司“走高端轉(zhuǎn)型發(fā)展”的步伐進入關鍵時期，姚明華身體力行，利用一切機會動員鼓勁，講明這是公司創(chuàng)新驅(qū)動走高端戰(zhàn)略第一步，講清這是公司轉(zhuǎn)型發(fā)展提升自己第一策。在寶馬產(chǎn)品的開發(fā)上，他身先士卒，每天上工程技術部、下試驗和生產(chǎn)車間，跑鐵嶺分公司、跑主機制造廠。不僅統(tǒng)領全局，而且還親自負責主管與寶馬轎車配套的鐵嶺分公司建造，為了保證寶馬公司配套要求，他經(jīng)常放棄休息在鐵嶺召開會議，檢查工作，協(xié)調(diào)建設，指導生產(chǎn)。在他的影響下，公司領導班子按照分工把關、各司其職，廣大職工精神振奮，2011年6月一舉奪得寶F30/F35/E84/M12/M13/F45/F49等十多個產(chǎn)品成功開發(fā)，寶馬全球副總裁在同年7月來公司考察時高度評價“中國的企業(yè)與德國一樣、中國產(chǎn)品與德國一樣”。
上海申達股份有限公司副總經(jīng)理姚明華（左一）接待德國寶馬全球副總裁一行。
至2013年，上海汽車地毯總廠有限公司達到150萬輛轎車內(nèi)飾配套，銷售收入突破了5億元，產(chǎn)品開發(fā)突破了與寶馬配套；完成了市級技術中心及市級勞模工作室的升級，形成了17項專利。
跑足技術“貢獻”
姚明華在過去的紡織行業(yè)及汽車內(nèi)飾行業(yè)的工作經(jīng)歷中，注重將所學專業(yè)理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，積累了豐富的技術經(jīng)驗。多年來，他一直致力于生產(chǎn)技術、科研管理、新品開發(fā)等工作，通過自己的不懈努力，掌握國內(nèi)外最新技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，尤其是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品，能夠主持或參與制定行業(yè)/企業(yè)技術標準、技術規(guī)范、技術規(guī)程的制定，經(jīng)常參加中國汽車工業(yè)協(xié)會、上海市科委、東華大學等組織的相關項目科研、課題攻關、成果鑒定活動，也不斷豐富、提升自身學術水平。
他被聘為上海紡織工程協(xié)會會員理事期間，參與《特寬圓網(wǎng)印花》、《活性顏料二相法染色》等重大科技課題研究，取得發(fā)明專利，為上海紡織科技發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型作出貢獻。他參與修訂的《汽車用地毯的性能要求和試驗方法》行業(yè)標準已由國家機械工業(yè)部發(fā)布。
不久前，由他組織設計研制完成并已投入使用的國內(nèi)第一條環(huán)保、低碳帶兩軸操縱器柔性填充的SFS成型設備生產(chǎn)線，與國外同類設備相比，不僅產(chǎn)能和精度絲毫不差，而且可同時生產(chǎn)兩個不同產(chǎn)品，達到了雙模具柔性生產(chǎn)的先進水平，設備的創(chuàng)造性領先于國外同行。不僅為公司節(jié)省了近3000萬元的購置費用，更重要的是為公司突破了產(chǎn)能、環(huán)保瓶頸，為以后的新產(chǎn)品、新項目帶來更強勢的競爭力。
他注重加強產(chǎn)學研的合作，近年來參與了上海工程技術大學課題組《納米復合多功能織物規(guī)?；a(chǎn)的關鍵技術及其應用》的研究，即在納米氧化物的表面改性、解團聚和分散穩(wěn)定性的研究基礎上，使納米氧化物與纖維堅牢結(jié)合，解決納米材料在紡織品印染后整理上的應用工藝技術，并應用于企業(yè)的實際生產(chǎn)，與印染有關企業(yè)合作進行納米復合多功能紡織產(chǎn)品的應用研究，并實現(xiàn)產(chǎn)品的規(guī)模化產(chǎn)業(yè)化。
跑出“跟隨”計劃
四輪驅(qū)動帶來便利的同時也帶來擁擠和容量難題，未來的增長點在哪里？對此，姚明華說到，工業(yè)發(fā)展和社會責任之間將尋求動態(tài)平衡，未來，已經(jīng)充分發(fā)展的大城市將是汽車保有量的更新?lián)Q代，一些新興市場則是隨經(jīng)濟增速、生活改善而持續(xù)增長。
他表示，隨著之前的一些盈利大的產(chǎn)品逐步退出歷史舞臺及主機廠的每年降價，公司產(chǎn)品利潤空間越來越小。面對諸多不利因素，改革與創(chuàng)新勢在必行。一方面，要千方百計拿新產(chǎn)品，并不折不扣地做好開發(fā)工作；另一方面，要跟隨主機廠實施銷地產(chǎn)戰(zhàn)略，建設新工廠，做好產(chǎn)業(yè)的新布局。
其實，2011年以來，隨著主機廠的異地設廠，姚明華提出了跟隨主機廠銷地產(chǎn)的“跟隨”計劃戰(zhàn)略。在他的決策下，陸續(xù)在外地開設了幾個分廠。在管理方面采用總廠式的管控模式，采用信息化的網(wǎng)絡手段解決遠程管控問題。松江工廠、儀征工廠、鐵嶺工廠、南京工廠，包括2014年建成的沈陽工廠及長沙工廠作為“成本中心”，生產(chǎn)、質(zhì)量、物流等環(huán)節(jié)都在工廠完成；總部則作為“利潤中心”，研發(fā)、采購、銷售、財務核算等流程都在總部完成。從而，減少了流程、提高了效率，并進一步降低生產(chǎn)成本、增加效益，成為了公司高端發(fā)展的新亮點。
“走高端”需要人才，姚明華以戰(zhàn)略家的目光全身心地為公司發(fā)展培養(yǎng)青年人才，經(jīng)他培養(yǎng)、提拔或推薦的青年人才已經(jīng)走上中層以上領導、管理、技術崗位，有的獨擋一面、有的成為項目工程師或帶頭人；在他的培養(yǎng)下，目前有兩個班組成為上海市勞模集體，還有一個全國勞模個人和全紡勞模個人?，F(xiàn)在公司領導班子大部分是年輕有為、懂技術、善管理、精外文的青年一代。
“依托上海市技術中心與市勞模創(chuàng)新工作室為平臺，從事關鍵技術和新一代產(chǎn)品研究開發(fā)活動，是公司技術創(chuàng)新體系的重要組成部分，是公司進行技術儲備、增強發(fā)展后勁和形成新的增長點的重要依托?！币γ魅A說。
從2014年算起，為深化“走高端”發(fā)展戰(zhàn)略，未來五年的“申達夢”是加強分公司建設步伐，志在提升整體規(guī)模及經(jīng)濟指標，主營業(yè)務收入力爭達到6億元，利潤總額超過3000萬元，產(chǎn)能達到200萬套，進一步拓展市場占有率。
有數(shù)據(jù)稱，2015年中國汽車全年銷量預計為2513萬輛，增速為7％；2015年全年汽車市場需求約在2583萬輛。其中，有多少是申達汽車內(nèi)飾配套的身影，還需拭目以待。
